Безопасность и долговечность транспортных средств на новых источниках энергии во многом зависят от стабильной работы системы управления батареями (BMS), а плата BMS, как ее основной носитель, должна обеспечивать точный контроль состояния батареи, сбалансированное управление и защитную защиту в сложных условиях работы, что предъявляет строгие требования к обработке печатных плат.
Ключевые требования к обработке плат BMS в транспортных средствах на новых источниках энергии
Рабочая среда платы BMS включает в себя высокие и низкие колебания температуры, вибрационное воздействие и сильные электромагнитные помехи, а ее обработка должна соответствовать трем основным стандартам:
Высокая надежность и стабильность. Будучи «нервным центром» безопасности аккумуляторов, плата BMS должна иметь стабильные характеристики подключения к цепи, особенно стабильное качество медных отверстий и покрытие, а также выдерживать испытания на повышение температуры, вызванные длительной-передачей сильного тока, чтобы избежать угроз безопасности, вызванных плохим контактом.
Превосходное рассеивание тепла и пропускная способность по току: тепло, выделяемое во время зарядки и разрядки аккумулятора, должно эффективно проводиться через плату BMS, что требует использования технологии обработки толстой меди для повышения эффективности рассеивания тепла и пропускной способности тока, обеспечивая стабильную работу даже в экстремальных условиях работы.
Точное межслойное соединение и прочность конструкции. Платы BMS часто имеют многослойную-конструкцию для интеграции большего количества схем мониторинга и управления. Для обеспечения точности межслойных соединений необходимы высококачественные технологии сверления и ламинирования, а также наличие вибро- и ударостойкой структурной прочности для адаптации к сложным условиям вождения автомобиля.
Технические моменты обработки плат BMS для транспортных средств на новой энергетике
Чтобы удовлетворить вышеуказанные требования, обработка плат BMS должна быть сосредоточена на трех основных технических направлениях:
Точный контроль процесса обработки толстой меди: благодаря отработанной технологии гальванического покрытия достигается равномерный и толстый слой меди, что обеспечивает эффективность передачи тока и эффективность рассеивания тепла, избегая при этом таких проблем, как деформация линии и межслойное отслаивание, которые могут возникнуть при обработке толстой меди.
Стабильное ламинирование много-структуры: для создания многослойной-платы BMS необходима передовая технология ламинирования, обеспечивающая плотное соединение между различными слоями материала, снижение риска расслоения, вызванного изменениями температуры, и улучшение общей структурной стабильности.
Строгая система контроля качества: от проверки сырья до доставки готовой продукции, ключевые показатели должны быть проверены с помощью такого оборудования, как тестер для проверки меди с отверстиями и тестер для измерения толщины золото-никеля, чтобы гарантировать, что толщина покрытия и качество меди с отверстиями соответствуют автомобильным стандартам и избежать потенциальных рисков сбоя.
Качество обработки плат BMS для транспортных средств на новых источниках энергии напрямую связано с безопасностью и производительностью всего автомобиля. Компания Shenzhen Zhongyang Circuit накопила богатый опыт в области изготовления много-гибридных плат, высокочастотных, высокоскоростных-плат и т. д. Она имеет двойные сертификаты системы качества IATF16949 и ISO9001, использует высококачественные-материалы, такие как гальваническое решение Baikal, и сочетает в себе проверенную технологию обработки толстой меди, передовые технологии сверления и ламинирования, а также эффективные возможности доставки, чтобы обеспечить надежную поддержку BMS. обработка плат и обеспечение стабильной работы систем управления аккумуляторами транспортных средств на новых источниках энергии.